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中国中铁前三季度财报还显示，前三季度公司实现营业总收入5718.71亿元，同比增长15.35%；净利润154.78亿元，同比增长 18.65%；公司综合毛利率为9.99%，同比减少0.19个百分点。分业务来看，基础设施建设业务营业收入4964.34亿元，同比增长 17.75%，毛利率7.53%；房地产开发业务实现收入206.35亿元，同比增长13.16%；毛利率30.62%；勘察设计与咨询服务业务营业收入112.58亿元，同比增长7.44%；毛利率27.08%。
深交所8月31日发布的市场交易监管动态显示，深交所在8月27日至8月31日共对126起证券异常交易行为采取了自律监管措施，涉及盘中拉抬打压、虚假申报、反向交易等异常情形，并对“中弘股份”“ST长生”和“乐视网”等高风险股票实行重点监控。而与投资者热情相违背的是，乐视网一直在强调自己的退市风险与债务危机。
2．宽度宽度是买卖报价之间的差距，宽度值越小，流动性越好。其中，相对买卖价差是指当前市场上最优卖价和最优买价之间的差额，衡量潜在的订单执行成本，买卖价差越大，潜在的订单执行成本越高；相对有效价差是指订单实际成交的平均价格和订单达到时最优报价中点之间的差额，衡量订单的实际执行成本，有效价差越大，订单的实际执行成本越高。
责任编辑：吴金明持续两天的第十二届亚欧峰会于10月19日闭幕，会议的主席声明强调了“基于多边外交和规则的秩序基础”，同时称要“保障自由而开放的贸易，承诺与一切形式的保护主义斗争”。两天的会议中，日本首相安倍晋三也成为了欧亚媒体的关注对象。这是日欧之间签署日欧经济伙伴关系协定（EPA）之后，日本首相首次踏足欧罗巴。
然而，在2011年京沪高铁通车后一年多的2013年初，市场上开始出现平安资管为代表的险资有意退出京沪高铁投资，并要求当时的铁道部回购其所持股份的信息。而综合当时的媒体报道，引起险资财团不满的正是由于公司管理透明度及收益率等问题。不过，随后几年京沪高铁开始由亏转盈，险资的退股风波也逐渐消散。根据浙商证券的研究报告，京沪高铁股东披露的数据显示，京沪高铁营业收入从2013年的182亿元提升到2017年的296亿，年均复合增长率近13%，净利润从亏损12.9亿元转变至盈利127亿元，利润率由负转正至42.9%。
责任编辑：张义凌“五一”连休4天！撸撸相关概念股，买飞机票的钱就有了陈芳 梁敏经国务院批准，今年“五一”假期调整为5月1日至4日，共放假4天。“幸福来得太突然”，很多网友开始谋划如何出去“浪”了，有人提议4月28日至30日请3天假，一个8天的超长假期就有了啦！
